Söder om barackerna, ända fram till
ungefär där idag Bilcitys staket och
bortom bilprovningen i en talldunge låg
det oljebodar och andra små träbyggnader
som från början måste ha tillhört
luftvärnet.
I slutet av 50-talet ordnade dåvarande
Armédirektören Curt Radhe så att Visby
National Bevärings skytteförening fick
sin skjutbana lokaliserad till denna
skogsdunge. Den väg (Färjeleden) som
numera delar Hällarna och som korsar de
gamla skjutbanorna byggdes 1973-74.
Efter att Lv 3 G flyttat till sina nya
kaserner vid Korsbetningen överläts 1946
två baracker till hemvärnet samt en
brack till lottarörelsen. Meningen var
att hemvärnsmännen själva i största
möjliga utsträckning skulle utföra
arbetet med att omdana barackeerna för
sitt ändamålet. Hemvärnsgården på
Hällarrna är den första i sitt slag på
Gotland. Den södra baracken utnyttjades
till lite av varje av civila.
Lv 3 G:s kompani bestod 1944 av: I
stabstjänst 1 underofficer samt 1
underbefäl. I trupptjänst 1 kapten, 2
subalternofficerare, 2 underofficerare
(högre), 2 underbefäl samt 60-90
värnpliktiga.
Kapten
Evald Fock
Löjtnant
Karl Folke Ahlqvist
Fänrik
Stig Tengberg
Styckjunkare
Karl Fredrik Karlsson
Sergeant
Erik Lennart Ericsson